平湖共有13个项目入选，项目总投资593.27亿元，居嘉兴第二，2024年计划投资101亿元，居嘉兴第一。

　　在此次入选的13个项目中，明湖国际科创岛一期工程、国际科技会展中心、平湖市科创青年城等3个新建项目已全部开工，开工率100%，列嘉兴第一。

　　总投资约18.4亿元，总用地面积98亩，总建筑面积12.2万平方米。建设内容主要包括会展中心、配套商业及地下停车场等，建设工期为2024-2026年。项目投用后，将填补平湖承接大型高端展览活动的空白，是科技企业的展示窗口、高科技人才的会晤平台，也是亲近市民的会议会展综合体。

　　总投资13.3亿元，总用地面积60亩，总建筑面积15.5万平方米。建设内容主要包括孵化、科创、科研、办公以及商业配套等，建设工期为2024-2026年。项目投用后，将助力平湖市构建“3+3+3”现代产业体系，致力打造一站式复合产业组团，为产业落位提供优渥条件。

　　总投资6.5亿元，总用地面积60亩，总建筑面积6.3万平方米。建设内容主要包括红领巾学院、主题临展馆、少儿剧场、少儿社会体验馆、青少年游乐活动中心等活动场所，建设工期为2024-2026年。项目投用后，将进一步繁荣平湖市的文化教育事业，丰富青少年的文化娱乐生活。

　　总投资8.99亿元，总用地面积54.2亩，总建筑面积8.6万平方米。建设内容主要包括文化、零售、餐饮、休闲娱乐、酒店及配套设施等，建设工期为2022-2025年。项目投用后与东湖景区景城融合，形成平湖旅游新的亮点，推动平湖文旅产业的高质量发展，有效提升城市文化软实力及城市知名度。

　　总投资130.8亿元，总用地1224亩，新建PTA装置、聚酯化纤一体化装置、产品仓库、综合楼等建（构）筑物。建设工期为2020-2025年。项目投用后能够增加当地PTA产业集中度，提高PTA产能与效率，对推动当地经济发展、优化产业结构、解决劳动力就业都具有重要的现实意义。

　　总投资101.5亿元，总用地516亩，主要建设PDH装置、多碳醇装置、新戊二醇装置，配套空分装置、合成气装置、合成气净化等工艺装置。建设工期为2022-2025年。项目投用后将有效解决卫星能源碳三产业链上下游原料配套问题，提高产业链一体化程度，以“轻质、清洁”的丙烷作为原料，打造绿色低碳新材料产业链，形成产业集群。

　　总投资14亿元，总用地面积59.3亩，总建筑面积9.2万平方米，建造生产车间及配套用房，购置制绒设备、扩散设备、碱抛设备、PECVD设备、丝网印刷机、划片机、叠焊机、层压机、自动化流水线等先进生产设备，形成年新增2吉瓦高效N型单晶TOPCon太阳能电池及3吉瓦组件的生产能力，建设工期为2022-2024年。本项目应用智能立体仓库、AGV、机器人及信息化调度系统搭建现代化光伏产品制造先进物流体系，将进一步促进高效晶硅电池片及组件生产装备的智能化水平。

　　总投资116.8亿元，总用地面积371亩，总建筑面积48万平方米。建设内容主要包括建设9栋高等级数据中心机房楼，共建机柜5.4万个。建设工期为2020-2025年。项目投用后，将成为长三角区域最大的超大型云储存数据中心集群、以数据中心为基础的大数据应用生态产业园，在长三角一体化数字产业发展中发挥重要的支撑作用。

　　总投资127亿元，总用地面积1701亩。线路东起平湖独山港（省界交界处），途经平湖市、嘉兴港区，止于海盐县，线座（预留1座），新建海盐东存车场 1 处（预留动车组检修站），采用CRH6F型动车组，设计时速160公里。建设工期2022-2027年。金山至平湖市域铁路是长三角地区首条跨省（市）建设的快速市域铁路，是浙沪两省（市）贯彻落实长三角一体化发展国家战略的标志性重大工程，对推动“轨道上的长三角”建设等具有重要的示范意义。

　　总投资19亿元，总用地398亩，新建5万吨级多用途码头一座，泊位长度577米，可同时靠泊5万吨级集装箱船和4万吨级集装箱船各一艘，设计年通过能力集装箱55万TEU、件杂货300万吨。建设工期为2022-2024年。项目投用后对缓解独山港区集装箱码头能力紧张，完善嘉兴港海河联运枢纽建设促进港口行业可持续发展具有积极意义。

　　总投资16.2亿元，总用地263亩，新建5万吨级多用途码头一座，码头总长500米，可同时靠泊2艘3万吨级船舶，或同时靠泊1艘5万吨级和1艘1万吨级的船舶，设计年通过能力集装箱70万TEU，件杂货8万吨。建设工期为2022-2024年。项目投用后对推动临港工业和港口物流业的发展具有重要的作用，同时项目对促进当地经济和社会的可持续发展、降低物流运输成本等都将起着十分积极的意义。

　　总投资13.4亿元，总用地168亩，新建2个5万吨级液体散货泊位，其中A5泊位为5万吨级液体化工泊位，A6泊位为5万吨级液化烃泊位，库区总罐容18.8万立方米。年设计吞吐量455万吨，设计年通过能力507万吨。建设工期为2022-2024年。项目投用后，将有效改善独山港液体散货深水泊位不足的紧张状况，对保障化工重点原材料的运输、提高港口运输效率等方面具有十分重要的现实意义。

　　总投资9.8亿元，总用地349亩，新建21个500吨级内河泊位（水工结构按照靠泊1000吨级船舶设计），陆域后方布置相应的堆场、道路、辅助生产及办公建筑等配套工程。建设工期为2022-2024年。项目投用后，将结合内河港区与航道的优势，实现外海与内河的无缝衔接，同时发展海河联运平台，可有效提高内河在港口货物集疏运的比例。

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